礦山渣漿泵裝配主要需要注意以下三個方面

　　一、泵頭部分的組裝

　　1、首先在泵軸上安裝O型圈，裝拆卸環(huán)，軸套，接著吊裝泵體，泵體用螺栓緊固在托架上；

　　2、安裝減壓蓋，密封膠墊，吊裝后護板，用螺栓緊固在泵體上，放葉輪O型圈，吊裝葉輪、護套，用螺栓及固定壓板將護套壓在泵體上；

　　3、在泵蓋部分裝上密封墊，前護板，后合裝泵體、泵蓋；

　　4、然后緊固泵蓋螺栓，注意泵蓋螺栓的方向，要對稱安裝；

　　5、裝配時必須注意各密封墊須放在正確位置并壓緊。
 

　　二、付葉輪加填料組合式密封的組裝

　　1、付葉輪加填料組合式密封包括付葉輪、減壓蓋、軸套、填料、前水封環(huán)和填料壓蓋；

　　2、組裝時應注意各密封圈的位置必須安裝正確。

　　三、軸承組件裝配

　　1、裝配時要預熱軸承，油溫一般不能超過120°；

　　2、對于軸承間隙，產(chǎn)品出廠前已做好了調(diào)整，一般在0.2-0.5mm左右，但是用戶在拆裝維修或更換新軸承時應注意的是：為保證軸承間隙，應在軸承壓蓋與托架體之間加模造紙墊對軸承組件間隙進行調(diào)整，以保證軸承組件的間隙在0.2-0.5之間。

　　3、軸承體上配有油標，油位應始終保持在油標的中間位置，潤滑油一般為20#，30#，40#號機械油.

　　裝配部分主要由以上三部分構(gòu)成，在裝配每一部分時應嚴格按照要求組裝，任何一個不合理的裝配都可能導致大問題，嚴格執(zhí)行質(zhì)量控制程序標準，制造質(zhì)量過硬的產(chǎn)品。

礦山渣漿泵安裝問題解析

　　1、采用稀油潤滑的軸承，應在開車前按油標油位線加油，冬季加(HL32 )液壓油，夏季加(HL46 )液壓油。設(shè)備連續(xù)運行( 800 )小時后應更換軸承潤滑油一次。

　　2、在啟動時，出口閘閥應( 關(guān)閉或微開1/4 )。 在啟運前應展開泵進口閥，關(guān)閉泵出口閥。而后啟動泵，泵啟動后再慢慢開動泵出口閥，泵出口閥開的大小與快慢，應以泵不振動和電機不超額定電流來掌握。

　　3、兩級串聯(lián)泵的次級泵軸封形式為( 填料密封 )，串聯(lián)用泵的啟動，亦遵循上述方法。只是在開啟一級泵后，即可將末級泵的出口閥門找開　一點(開的大小以一級泵電
 

　　機電流為額定電流的1/4為宜)，而后即可相繼啟動二級三級直到末級　泵，串聯(lián)泵全部啟動后，即可逐漸開大末級泵的出口閥門，閥門開的大小快慢，應以泵不振動和任一級泵電機都不超額定電流來掌握。

　　4、安裝方式采用一臺變頻器帶一臺渣漿泵的方式。具體改造辦法為：關(guān)閉回流閥，采用水位閉環(huán)控制方式，在池內(nèi)壁上安裝液位傳感器，利用變頻器的ＰＩＤ調(diào)節(jié)功能，當水位到達時，變頻器頻率下降，渣漿泵以低速運轉(zhuǎn)，水位越高，轉(zhuǎn)速越低；水位越低，轉(zhuǎn)速越高。同時將水位信號傳送給控制柜，使操作人員能適時了解液位狀況。通過此控制保持渣漿池內(nèi)的循環(huán)基本不變。

　　5、為保證設(shè)備的運行，必須定期調(diào)節(jié)葉輪與前護板的間隙，使之保持在( 0.75-1mm )之間。泵在運行中除監(jiān)控流量、壓力外，還要監(jiān)控電機不要超過電機的額定電流。隨時監(jiān)視油封、軸承等是否發(fā)生導常現(xiàn)象，泵是否發(fā)生抽空或溢池等，并隨時處理。

　　6、泵體( 不可以 )承受來自于出口管路系統(tǒng)的壓力，庫房備用泵應每周轉(zhuǎn)動( 1/4)圈，以使軸均勻地承受載荷及外部振動，皮帶CR傳動為從泵的入口看電機在泵的( 右)側(cè)。

　　7、主要以輸送流量為目的，因此在運行監(jiān)控系統(tǒng)中盡量裝上流量表（計），以隨時監(jiān)　控流量是否符合要求；在裝有旋流器的管路系統(tǒng)、沖渣系統(tǒng)、壓濾脫水系統(tǒng)中還要求管路出口處有一定的壓力。所以，在這種系統(tǒng)中還應裝上壓力表以監(jiān)控壓力是否符合要求