1、軸封的維護：

　　填料軸封泵要定期檢測密封水壓和水量，要始終保持少量清潔水沿軸流過，定期調填料壓蓋，檢查填料并定期更換填料，軸封水壓，軸封水量應符合上述(軸封檢查)的要求。

　　裝有油杯的副葉輪軸封泵，應定期用油杯注油，以潤滑內部的填料或唇口密封圈。

　　2、葉輪的調節：

　　葉輪是設備重要的工作部件，由鑄鐵制成。由于制造質量和使用原因，它也很容易損壞，葉輪可能有裂紋，并且由于氣蝕作用，葉輪的表面可能會出現凹痕或穿孔，并且葉片會長期變薄或偏心磨損，甚至被碎屑破壞，有些缺陷可以修復，某些缺陷不能修復，即應更換新的葉輪。

      為了保證泵高效運轉，就必須及時調整葉輪與前護板的間隙，金屬內襯泵葉輪與前護板間隙在0.5-1mm之間，橡膠內襯泵葉輪與前后護套之間的間隙要相等。調節葉輪間隙時首先停泵，松開壓緊軸承組件的螺栓，擰調整螺栓上的螺母，使軸承組件向前移動，同時用手轉動軸按泵轉動方向旋轉，直到葉輪與前護板摩擦為止，對于金屬內襯泵則將前面剛擰緊的螺母放松半圈。

　　再將調整螺栓上前面的螺母擰緊，使軸承組件后移，此時葉輪與前護板間隙在0.5-1mm之間，對于橡膠內襯泵則通過擰調整螺栓上的螺母，使軸承組件先向前移動，使葉輪與前護套接觸，再使軸承組件向后移動，使葉輪和后護套接觸，測出軸承組件總的接觸距離，取此距離一般作為葉輪與前后護套的間隙，再用調整螺栓調節軸承組件的位置，保證葉輪與前后護套的正確間隙值。調整后，在再次起動前，須重新檢查葉輪轉動是否正常，軸承組件壓緊螺栓與調整螺栓是否擰緊，然后再起動泵。

　　3、軸承潤滑：

　　軸承組件在裝配時，若裝配正確、潤滑油適量、維修及時，運轉壽命會較長，維修人員應定期檢修軸承組件，檢查軸承及潤滑脂的情況，檢修間隔一般不超過12個月。在運轉中須定期添加潤滑脂，間隔時間及注入的量與泵的轉速、軸承規格、連續工作時間、泵的停開次數、周圍環境和運轉溫度等許多因素有關，而且潤滑脂過量會引起軸承發熱，因此須逐漸積累經驗，合理及時地加潤滑脂，在一般情況下可參考下表。

　　4、口環也稱為減少泄漏或減少磨損的環，它是渣漿泵易磨損的部件之一。磨損可以修理或更換新的，更換新的泄漏減小環后，其內徑應根據葉輪入口的外徑進行配置。如果葉輪入口的外徑磨損，則可以旋轉以消除凹槽痕跡和橢圓形，然后配置內徑減小的泄漏減少環。

　　5、吸入管路系統必須無漏氣狀態，同時在操作中應注意吸入口是否有堵塞現象。渣漿泵所需處理的介質多帶有固體顆粒，因此在進泵池放置的隔柵應符合渣漿泵所能通過顆粒的要求，減少過大顆粒或長纖維物料進入泵體造成堵塞的可能性。

　　6、經常檢查軸封水和冷卻水的壓力及流量是否合適，可采用檢查軸封水管閥門開啟度或檢測填料箱溫度的方法，溫度高時說明供水量不足。對于采用潤滑脂填料的泵，每天應定期加油一至二次，確保填料處于良好的潤滑狀態。

　　7、備用泵應每周將軸轉動1/4圈，以使軸承均勻地承受靜載荷和外部振動。